Prezenta lucrare vine ca rezultat al unei experiente in intretinerea locomotivelor diesel electrice, fiind incluse pentru prima data echipamentele care au inlocuit vechile solutii tehnice initiale cu fiabilitate scazuta, precum si noile lucrari de intretinere care se executa la acestea. De asemenea, se trateaza problemele fundamentale, la nivel de principiu, pentru intelegerea obiectiva a functionalitatii diverselor echipamente ale locomotivei.
